IT之1月30日音书，今天下昼，小米汽车官微发文称，小米汽车24小时耐力挑战中宁德铁皮保温施工，新代小米SU7Max的电板温度全程稳控在安全责任区间以内，散热发达相称出。

凭证先容，新代小米SU7Max径直升小米SU7Ultra同源的热惩办系统，其配备45cc压缩机、28kW电落幕热系统、双400W散热电扇，还有总功率330W的水泵，不错全位保险散热能力，并配备主动立体油冷筹画电落幕热和双大面液冷筹画的电板散热，铝皮保温换热面积达到8㎡，从而保险车辆能速行驶也不外热，终24小时耐力挑战已毕4264km的收成。

据IT之此前报谈，雷军曾在本月早些时候浅薄先容了此次24小时耐力挑战：车辆都集跑24小时（含充电时代），挑战所能达到的大行驶里程。针对新代SU7的24小时耐力挑战有哪些难点，雷军也作出讲解注解：

这是对三电手艺（能、续航、快充、永久等）综能力的致条目。执续保执240km/h速行驶；长续航，单次行驶距离越长，终收成越好；充电快，充电时长越短越好；散热强，都集几十次的快充快放；能耗低，每度电都清晰到致。