【太平洋汽车 汽车动态】3 月 26 日，跑 A10 庄重上市，四款车型售价为 6.58-8.68 万元。新车是跑旗下全新 A 平台款车型，定位为袖珍纯电 SUV柳州设备保温施工，将提供 403km 和 505km 两种 CLTC 续航版块。

在跑 A10 上市发布会之后，跑汽车独创东说念主、董事长、CEO 朱江明、跑汽车总裁曹力和跑汽车总裁周颖，就跑 A10 产物策动与订价计策、工夫布局、销量和盈利贪图、供应链与国际商场等与在场媒体进行入且坦诚的不异。

跑 A10 的产物策动和订价计策

对于跑 A10 SKU 的问题，尤其是 400km 的莫得满配智驾的问题。曹力默示 505km 激光雷达版订价 8 万 +，订单占比 53，阶智驾版块受用户深爱；400km 版块未搭载满配智驾，面向对智驾需求较低的下千里商场，起售价 6.58 万。

对于怎样均衡 A 和 D 对跑的定位，同守望多东说念主合计是个极度会低廉车的车企。朱江明默示，A10 对标良马 MINI、飞奔 smart，坚捏品性作念工，内饰、用料按端程序造；A 系列与 D 系列品性程序统，仅建立与用料等诀别，均罢黜"建立、品性、好而不贵"原则。

智驾工夫布局和下放

对于有东说念主对跑遴荐把激光雷达以及车位到车位下放到 A10 别的车是怎样样的考量。朱江明默示，智驾已成用户刚需，工夫练习后将快速普及，车辆使用周期长，提前搭载可避快速逾期；跑以亲民订价动智驾普及，A10 阶智驾版块订单占比过半。

另外对于智驾门道，朱江明补充说到系统遴选通 8650 芯片，以适配智驾的轻量化模子收场车位到车位，需过算力即可自满智驾中枢需求；智驾研发以自研为主，一丝模块作，2026 年贪图干预智驾梯队，现时发扬符预期。

对于这个行业发展，朱江明合计智驾工夫将趋同、门道治理柳州设备保温施工，终体验各别收缩，收场工夫平权。

销量和盈利贪图

对于 2026 年的贪图，朱江明再次强调 2026 年销量贪图 100 万辆，团队信心满盈；A10 月销后劲预估 2-3 万台以上，受限于单工场月产能 3 万多台，产能爬坡决定终销量。A10 当今真正大订 3041 台，订单宣传；A10 与 A05 同步上量，现存工场产能存在压力。

在面，2026 年全系贪图保管 15 傍边毛利率，不存在亏空销售；自研自产部件占比 65，畛域化与垂直整复古成本限度。26 年举座净利润贪图 50 亿，依托销量畛域化摊薄研发、商场、措置用度，管道保温施工收场利润大幅增长；整车业务为中枢利润开首，毛利率保捏踏实。

和商场计策

朱江明把跑在商场的定位，比作"车界衣库"，价钱与品性匹配，同期笼罩端产物序列；A 系列主亲民品性，D 系列主中用料与建立，双系列不粉碎，统品性调。

另外跑以智能化、轩敞联想动年青消胆怯态用户，笼罩全年纪段实用型客群；A 系列代言东说念主陈都灵契产物性感与智驾属，D 系列代言东说念主费翔匹配端在意调。

对于跑的新车都要放在上半年一都发布完，下半年是发布些改款。朱江明说到新车发布计策所以口碑传播为中枢，渠说念下千里；部分车型取消预售获胜上市，依产物准备节拍而定，2026 年 3-6 月每月发布款新车，上半年完成一都新车发布。

对于 2026 年好多车企规律都能嗅觉到公司在降本增，念念问问为什么公司在路向好的期间又遴荐这个计策？朱江明说到为搪塞行业浓烈竞争、保捏永恒竞争力，降本增为永恒举措，非阶段计策。

供应链和国际商场

对于芯片的供求联系比拟病笃以及加价，朱江明说到跑具备电子产业配景，自研自产比例，与通等供应商作踏实，搪塞芯片加价与供应病笃镇定；AI 发展带动内存加价仍存在潜在挑战。

另外 26 年国际销量贪图 15 万辆，季度出口预期，贪图有望达成；中东方法带来油价上升，利好电动车广，同期存在局部销售穷苦，举座机遇大于挑战。

对于 A 系列上来就有化基因和调的，朱江明补充到 A10 具备环球基因，产物界说、程序面向环球商场；依托国际电动化加快趋势，扩大电动车出海势。

作和行业竞争

对于和汽作的发扬，朱江明说到双在国际车型联建造、自研部件供应面度作；老本动作小比例投资，汽并表仅为统计口径，后续作发扬将实时公布。

后国内车企竞争浓烈，跑以生涯为中枢贪图，保捏危急感，捏续普及产物力避被淘汰。

（图 / 文 / 摄：太平洋汽车 潘洪瀚）

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